| costruzione di talento 3/F, Subdistrict di Shiqiao, distretto di Xiacheng, Hangzhou Cina | Honesty.tomi@hotmail.com |
Dettagli:
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| Nome: | Ponte Pedonale Portatile | Grado: | Q345B-Q460C |
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| Dimensioni: | Standard | Luogo d'origine: | Hangzhou, Cina |
| Marca: | FAMOUS | Numero di modello: | CB100 (321-Type) &HD200 |
| Tipo: | Ponti modulari in acciaio per assemblaggio a ponte | Applicazione: | Ponte temporaneo o permanente della struttura d'acciaio |
| colore: | Grigio chiaro | ||
| Evidenziare: | Ponte pedonale portatile,ponte sospeso pedonale |
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Descrizione
I ponti pedonali sono necessari dove una via separata deve essere fornita per la gente alle intensità di traffico trasversali o ad un certo ostacolo fisico, quale un fiume. I carichi che portano sono, relativamente alla strada principale o i ponti ferroviari, abbastanza modesti e nella maggior parte dei casi una struttura ragionevolmente leggera è richiesto. Sono, tuttavia, richiesto frequentemente per dare una chiara portata lunga e la rigidezza quindi si trasforma in in una considerazione importante. I ponti sono spesso molto chiaro sulla vista al pubblico e quindi all'attenzione attenta di meriti dell'aspetto.
Specificazione
| Nome di prodotto | Ponti pedonali prefabbricati |
| Larghezza | 4meter |
| Portata massima | 64meter scelgono la portata e la multi portata 200meter |
| Piattaforma di ponte | Pannello d'acciaio del composit |
| Grado d'acciaio | Q345B (equivalente a ASTM A572) |
| Capacità di carico | 20ton, 40ton camion ecc, o HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
| Corrosione | Originale dipinto o immersione calda galvanizzata |
| Vantaggi | Valuti l'efficaci ed analisi e supporti completi tecnici |
Storia
I primi ponti nella storia erano ponti pedonali e sono stati fatti di legno. Roma antica ha cominciato fare i ponti di pietra nello II secolo BC sopra il fiume del Tevere. Alcune di queste passerelle di pietra antiche con gli arché ancora stanno oggi. Una di loro è Ponte Fabricio che è stato costruito BC in 62 ed ancora ha alcuni dei suoi materiali originali. Oggi, le passerelle moderne sono fatte di legno, della corda, del metallo e del calcestruzzo.
Progettazione
La progettazione del ponte pedonale segue normalmente gli stessi principi di per altri ponti. Tuttavia, perché sono normalmente significativamente più leggeri dei ponti veicolari, sono più vulnerabili alla vibrazione e quindi gli effetti di dinamica sono prestati spesso più attenzione nella progettazione.
Per assicurare i ponti pedonali sia accessibile a disabile e l'altra gente mobilità-alterata, attenta riflessione al giorno d'oggi inoltre è data a fornitura degli ascensori o le rampe di accesso, ai sensi delle disposizioni della legislazione pertinente.
Caratteristiche
La larghezza di un ponte pedonale è solitamente abbastanza modesta, appena sufficiente per permettere il passaggio libero in entrambe le direzioni per i pedoni. Il ponte avrà segregato occasionalmente la misura per i pedoni ed i ciclisti, nel qual caso dovrà essere più ampia. I parapetti sono forniti per la sicurezza sia dei pedoni che dell'intensità di traffico. I ponti pedonali sopra le linee ferroviarie sono richiesti per avere più alti parapetti e per essere muniti dei pannelli solidi direttamente sopra i binari.
Caratteristiche
protezione 1.Environmental
affidabilità 2.Higher di lavoro d'acciaio
prova di tremito 3.Strong
grado 4.Higher di industrializzazione
5.Quick da montare esattamente
spazio dell'interno 6.Larger
La nostra società
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