Il ponte di Nanchino il fiume Chang Jiang è ponte a doppio scopo della prima pubblico-ferrovia a due strati della Cina progettato e costruito interamente dei materiali sul piano nazionale prodotti. Rompe l'asserzione che gli esperti stranieri non possono costruire i ponti sul fiume di Nanchino!

La prima generazione dei costruttori di ponte in nuova Cina ha creato una pietra miliare nella fiducia in se stesso della Cina per costruire i grandi ponti in questi ultimi otto anni.

Il 30 settembre 1968, il ponte ferroviario del ponte di Nanchino il fiume Chang Jiang è stato aperto per trafficare. Il 29 dicembre dello stesso anno, il ponte stradale è stato aperto per trafficare.

A partire dalla progettazione e dalla costruzione indipendenti del ponte di Nanchino il fiume Chang Jiang, la nuova costruzione di ponte in Cina ha fatto le innovazioni continue. Nel XXI secolo, la costruzione dei ponti ferroviari ad alta velocità e dei ponti lunghi del inter-mare ha fornito un periodo di grande sviluppo.

Nel 2011, il ponte di Nanchino Dashengguan il fiume Chang Jiang della ferrovia ad alta velocità diPechino-Shanghai è stato aperto per trafficare. È il primo ponte ferroviario a lunga portata ad alta velocità a sei corsie del mondo, segnante la tecnologia della costruzione di ponte della Cina fra la conduzione del mondo.

Nel 2018, il ponte dell'marino incrocio più lungo del mondo, il ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao, è stato completato ed aperto stato per trafficare. Questa super-ingegneria nell'oceano ha messo una serie di mondi e si è trasformata in in un nuovo punto di riferimento per la costruzione di ponte nel mondo.

Secondo le statistiche, dal diciottesimo congresso nazionale, più della metà dei ponti a lunga portata del mondo sono comparso in Cina. Più della metà dei ponti del inter-mare del principale 10 del mondo, dei ponti strallati, dei ponti sospesi e dei ponti lunghi dell'arco sono costruiti in Cina.

Attualmente, inoltre abbiamo tantissimi ponti di livello internazionale quali il ponte di Gongtie dello stretto di Pingtan, il ponte di Hutong il fiume Chang Jiang ed il ponte di Wufengshan il fiume Chang Jiang. I ponti del mondo come «il più lungo, il più grande, il più veloci…» continuerà ad essere registrato. È stato rinfrescato dalla Cina.