| costruzione di talento 3/F, Subdistrict di Shiqiao, distretto di Xiacheng, Hangzhou Cina | Honesty.tomi@hotmail.com |
Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Nome: | Ponti prefabbricati del veicolo | Dimensioni: | Standard |
|---|---|---|---|
| Luogo d'origine: | Hangzhou, Cina | Marca: | FAMOUS |
| Numero di modello: | CB100 (321-Type) &HD200 | Tipo: | Ponti modulari in acciaio per assemblaggio a ponte |
| Applicazione: | Ponte temporaneo o permanente della struttura d'acciaio | colore: | rosso |
| Evidenziare: | Ponte pedonale portatile,ponte sospeso pedonale |
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Descrizione
I ponti pedonali possono essere utili per collegare edifici o destinazioni popolari (es. centri commerciali, grandi scuole, strutture ricreative, parcheggi, stazioni della metropolitana leggera).Sono utili anche per collegare aree separate da autostrade o autostrade, dove non sono consentiti passaggi a livello.I ponti pedonali, come qualsiasi altro ponte, devono essere abbastanza lunghi da superare l'ostacolo che deve essere attraversato e abbastanza alti da non interferire con ciò che passa sotto il ponte.
Specifica
| nome del prodotto | Ponti Pedonali Prefabbricati |
| Larghezza | 7,3 metri |
| Portata massima | Campata singola da 64 metri e campata multipla da 200 metri |
| Impalcato del ponte | Pannello composito in acciaio |
| Grado d'acciaio | Q345B (equivalente a ASTM A572) |
| Capacità di carico | 20ton, 40ton camion ecc, o HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
| Corrosione | Originale verniciato o zincato a caldo |
| Vantaggi | Prezzo efficace e analisi completa tecnica e supporti |
Applicazione
I ponti pedonali possono essere utilizzati in tre situazioni, tra cui: (1) attraversamento di autostrade interstatali, (2) attraversamento di ostacoli fisici naturali come fiumi o (3) attraversamento di ferrovie.In alcuni incroci, un ponte pedonale potrebbe essere un investimento migliore di un passaggio a livello stradale.Queste intersezioni possono richiedere progetti
Disegno
La progettazione del ponte pedonale segue normalmente gli stessi principi degli altri ponti.Tuttavia, poiché sono normalmente significativamente più leggeri dei ponti veicolari, sono più vulnerabili alle vibrazioni e quindi gli effetti dinamici sono spesso oggetto di maggiore attenzione nella progettazione.
Per garantire che i ponti pedonali siano accessibili ai disabili e ad altre persone con mobilità ridotta, oggigiorno viene prestata particolare attenzione anche alla fornitura di ascensori o rampe di accesso, come richiesto dalla legislazione in materia.
Caratteristiche
La fornitura di un accesso adeguato per sedie a rotelle e ciclisti è spesso specificata per i ponti pedonali.Le rampe di accesso devono essere fornite e limitate a una pendenza massima.La conseguente lunghezza delle rampe in cui l'accesso è dal livello della strada o del binario su cui si estende il ponte è generalmente molto più lunga del ponte stesso.La forma di costruzione adatta alle rampe può avere un'influenza dominante sulla forma finale del ponte.
La larghezza di un ponte pedonale è solitamente piuttosto modesta, appena sufficiente a consentire il libero passaggio in entrambe le direzioni per i pedoni.Occasionalmente il ponte avrà una disposizione separata per pedoni e ciclisti, nel qual caso dovrà essere più largo.I parapetti sono previsti per la sicurezza sia dei pedoni che del flusso del traffico.I ponti pedonali sulle linee ferroviarie devono avere parapetti più alti ed essere dotati di pannelli pieni direttamente sopra i binari.
Caratteristiche
1. Protezione ambientale
2. Maggiore affidabilità delle opere in acciaio
3.Forte prova di terremoto
4. Maggiore grado di industrializzazione
5. Veloce da montare con precisione
6. Ampio spazio interno
Vantaggio
Capacità di carico pesante
Grande stabilità
Lunga vita a fatica
Peso leggero
A basso costo
Montaggio facile e veloce
Storia
I primi ponti della storia erano ponti pedonali ed erano fatti di legno.L'antica Roma iniziò a costruire ponti in pietra nel II secolo a.C. sul fiume Tevere.Alcune di queste antiche passerelle in pietra con archi sono ancora in piedi oggi.Uno di questi è Ponte Fabricio che fu costruito nel 62 aC e conserva ancora alcuni dei suoi materiali originali.Oggi le passerelle moderne sono realizzate in legno, corda, metallo e cemento.
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