costruzione di talento 3/F, Subdistrict di Shiqiao, distretto di Xiacheng, Hangzhou Cina | Honesty.tomi@hotmail.com |
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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Materiale: | Q345B o Q235b o personalizzato | Standard: | AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS, AU |
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Dimensioni: | 4,6 m o in base alle esigenze del cliente | Luogo d'origine: | Zhejiang, Cina (continente) |
Numero di modello: | 200-type | Tipo: | Ponti in acciaio zincato |
Applicationa: | Ponte permanente in struttura d'acciaio | Colore: | Grigio chiaro |
Evidenziare: | Ponte pedonale d'acciaio,Ponte della struttura d'acciaio |
Descrizione
Il ponte Bailey è un tipo di ponte reticolare portatile, prefabbricato.È stato sviluppato dagli inglesi durante la seconda guerra mondiale per uso militare e ha visto un ampio utilizzo da parte delle unità di ingegneria militare britanniche, canadesi e statunitensi.
Bailey Bridge (Panel Bridge) è un'attrezzatura da ponte standard, ampiamente adottata e la più popolare al mondo, che possiede le caratteristiche di struttura semplice, trasporto conveniente, montaggio rapido e facile smontaggio, pur avendo il vantaggio di una capacità di carico elevata, grande stabilità e lunga vita a fatica essendo capace di una portata alternativa, capacità di carico e forma della miscela per erigere tutti i tipi di ponti temporanei, ponti di emergenza e ponti fissi.Utilizzando l'attrezzatura del ponte, è possibile erigere ponti sospesi di varia portata.Il ponte presenta i vantaggi di pochi componenti, leggerezza e basso costo.Il ponte Bailey è simile al ponte internazionale compatto 100, compatto 200.è assemblato da ogni pannello di 3 m e inventato da Donald Bailey.Il suo design di carico adatto è come HS-15, HS-20, HS-25 e pedrail-50 ecc.
Specifica
nome del prodotto | Ponti Bailey zincati |
Larghezza | 4,6 metri |
Portata massima | Campata singola di 64 metri |
Impalcato del ponte | Pannello composito in acciaio |
Grado d'acciaio | Q345B |
Capacità di carico | 20ton, 40ton camion ecc, o HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
Corrosione | Zincato a caldo |
Vantaggi | Prezzo efficace e analisi completa tecnica e supporti |
Applicazione:
Campate da 3,6 m a 31 m e oltre - per autostrade, ferrovie, sentieri, portabiciclette, paesaggistica, ecc.
Disegni standardizzati - secondo BIS indiano a.Norme e codici RC
Carichi mobili pesanti con traboccamenti elevati, in grado di supportare aerei da trasporto pesanti e dumper minerari
Avvicinamenti fluidi - da rilevati di terra a causa del riempimento eccessivo del terreno, non richiede alcuna piastra di avvicinamento
Bassi costi del ciclo di vita: il traffico scorre in caso di troppo pieno e non su un impalcato del ponte esposto
Strutture estetiche: viene accentuata la vera forma ad arco.
Vantaggi:
Protezione dalla corrosione a lungo termine
Alto livello di resilienza meccanica
Perfetta protezione a tutto tondo anche in cavità e spigoli
Protezione dalla corrosione catodica
Aspetto attraente
Molto economico
Senza manutenzione
Buon bilancio ecologico, processo rispettoso dell'ambiente
Caratteristiche dello stress
(1) I pilastri e le colonne sono rigidamente collegati e le travi sono scariche a causa della resistenza a flessione dei pilastri.L'intero sistema è una struttura di compressione-flessione e ha anche una struttura di spinta.
(2) Lo spazio libero sotto il ponte del ponte a traliccio in acciaio è maggiore di quello del ponte ad arco e con gli stessi requisiti di spazio è possibile costruire una luce minore.
(3) La costruzione di ponti a traliccio in acciaio è più complicata e viene generalmente utilizzata per ponti di cavalcavia e cavalcavia in città o autostrade con piccole campate.
(4) I ponti a traliccio in acciaio costruiti con cemento precompresso e la costruzione a sbalzo sono diventati uno degli schemi di concorrenza per i ponti a lunga campata.
La nostra azienda
Il nostro team di esperti si concentra sul successo del tuo progetto di ponte in acciaio, dall'inizio alla fine.La nostra comprovata capacità di identificare e superare le incoerenze di progettazione, i potenziali problemi di montaggio e gli ostacoli di spedizione si traduce nella fabbricazione di acciaio strutturale che è giusto la prima volta, aiutandovi a evitare costosi ritardi di costruzione.
Il corretto coordinamento del progetto e la consegna efficiente dell'acciaio strutturale per il vostro progetto di ponte sono un fattore chiave per il suo successo finale.Questo è ciò che ci dà il vantaggio.
Dall'acquisto e tracciabilità del materiale, alla compilazione della pianificazione, ai dettagli del disegno, all'organizzazione della produzione, all'ispezione di qualità, alla verniciatura, all'imballaggio e alla consegna in corso, abbiamo un reparto separato per controllare rigorosamente il processo, la qualità e la tracciabilità, in modo che il perfetto Bailey/Belay/Baley Il ponte può essere fatto.
Infine vorremmo sottolinearloa differenza di altre aziende, quasi tutte le parti meccaniche e gli accessori meccanici sono prodotti nella nostra officina poiché all'interno abbiamo così tante macchine e lavoratori meravigliosi.In questo modo è possibile garantire qualità, costi e tempi di consegna eliminando l'influenza di altri fattori esterni.
Un caloroso benvenuto a tutti gli amici e clienti del mercato internazionale a farci visita!